القوات الجوية الفلبينية تكشف عن أسنان جديدة ضد التمرد

مانيلا ، الفلبين - ستوفر ست طائرات حربية توربينية جديدة مزينة برسوم فنية قديمة على شكل أنف سمكة القرش تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية دعمًا جويًا وثيقًا لمهام الجيش لمكافحة التمرد.

ستكون طائرة Super Tucano A-29B التي تصنعها شركة Embraer SA البرازيلية هي أحدث طائرة هجوم خفيفة ثابتة الجناحين من الجناح الخامس عشر - وحدة القوات الجوية الفلبينية (PAF) المسؤولة عن دعم عمليات الهجوم الأرضي - بعد خطط للحصول عليها في إطار السابق. فشلت الإدارة.

السيطرة على الجناح الخامس عشر ، الذي كان يشرف عليه قائد القوات الجوية الباكستانية ، أصبح الآن تحت قيادة القتال الجوي (ACC) ، التي تم تشكيلها مؤخرًا للتركيز على عمليات مكافحة التمرد.

تحافظ القوات الجوية الباكستانية على تقاليد فن الأنف الشعبي ، والتي تهدف إلى ترهيب الخصوم ، في إشارة محترمة إلى العلامة التجارية المميزة للطائرة 15 Strike Wing القديمة ذات الأجنحة الثابتة في الأسطول — Rockwell OV-10 Bronco و مدربين مسلحين من Aermacchi SF-260TP.

سوف تقوم Super Tucanos بالدور الثمين لطائرة OV-10 ، وهو إسقاط القنابل. كما قال وزير الدفاع ديلفين لورنزانا لـ Inquirer.net إن لديها أيضًا مدافع رشاشة.

خمر حرب فيتنام

الفلبين هي واحدة من آخر مشغلي لعبة برونكو الأسطورية في حرب فيتنام ، والتي استخدمتها القوات الجوية الباكستانية لقصف المسلحين المرتبطين بتنظيم الدولة الإسلامية خلال حصار مراوي في عام 2017.

تعتبر Super Tucanos حاسمة لأن OV-10s مخصصة لإيقاف التشغيل. ستكمل FA-50 التي استخدمناها في مدينة مراوي. قال لورينزانا إنه يعني أنه يمكن أن يكون لدينا طائرات دعم في أجزاء مختلفة من البلاد في أي وقت.

كانت الطائرات المقاتلة FA-50 التابعة للجناح الخامس من الطائرات المقاتلة الأكثر تكلفة والأكثر قدرة في القوات الجوية الباكستانية في طرد المسلحين في مراوي.

في 6 أكتوبر 2017 ، قبل أيام قليلة من انتهاء الحصار الذي دام ستة أشهر ، اختارت الحكومة الفلبينية شركة Embraer لإنتاج ست طائرات هجومية خفيفة وطائرات تدريب متقدمة مقابل 4.698 مليار جنيه.

مع سعر 18.9 مليار بيزو مقابل 12 طائرة من طراز FA-50 ، كانت تكلفة طائرة واحدة ضعف تكلفة طائرة سوبر توكانو.

على أجنحة الحب 1 أكتوبر

وهبطت الطائرات الست ، التي استقلها طيارون برازيليون ، مؤخرًا في رحلتين منفصلتين في قاعدة كلارك الجوية في بامبانجا. بدأت رحلة الطائرات الأربع الأولى التي استغرقت 20 يومًا في ساو باولو بالبرازيل في أواخر أغسطس وتوقفت عدة مرات للتزود بالوقود شملت جزر الكناري والبرتغال ومالطا وإسبانيا ومصر وبنغلاديش والإمارات العربية المتحدة والهند وتايلاند وفيتنام.

تقوم شركة Embraer بدفع فاتورة Super Tucanos للدعم الجوي القريب ، والهجوم الخفيف ، والمراقبة ، والاعتراض الجوي ، وأدوار مكافحة التمرد.

- القوات المسلحة في صورة الفلبين

وزير دفاع سكاي شاركس دلفين لورينزانا وكبار المسؤولين العسكريين (الصورة العليا) يتفقدون واحدة من ست طائرات سوبر توكانو A-29B البرازيلية الصنع تمت الموافقة على شرائها من قبل القوات الجوية الفلبينية (PAF) في عام 2017 وتم تسليمها مؤخرًا إلى البلاد. من المتوقع أن يتم استخدام طائرات الهجوم الخفيف بشكل أساسي في مهام مكافحة التمرد ، ويمثل وصولها نقطة مضيئة نادرة في سمعة القوات الجوية الباكستانية باعتبارها متخلفة منذ فترة طويلة مقارنة بنظيراتها الإقليمية. —صور EFRAIN NOEL MOROTA AVIATION PHOTOGRAPHY

انجيل لوكسين تويتر آخر الأخبار

تكلفة منخفضة وكفاءة

ما لا يقل عن 14 من القوات المسلحة في ثلاث قارات ، بما في ذلك قارات كولومبيا وأفغانستان ، تستخدمها لتكلفتها المنخفضة وكفاءتها.

تقول شركة Embraer إن تكلفة الطائرة عادة ما تكون 1000 دولار في الساعة للطيران.

وتبلغ أقصى سرعة للطائرتين ذات المقعدين 590 كيلومترا في الساعة وسقف طيران يبلغ 10668 مترا ومداها 3055 كيلومترا. يمكن أن تقلع وتهبط على مدارج غير معبدة ومجهزة بقمرة قيادة حديثة وشاشات متعددة الوظائف وقادرة تمامًا على التشغيل الليلي.

يمكن تزويدها بمجموعة متنوعة من الأسلحة ، بما في ذلك المدافع الرشاشة من عيار 50 ، والقنابل الموجهة بدقة ، وصواريخ جو - جو وصواريخ جو - أرض. كما أنها قادرة على استخدام الأشعة تحت الحمراء الكهروضوئية وتكنولوجيا إطلاق الليزر.

بموجب العقد المبرم مع شركة امبراير ، سيتم تزويد القوات الجوية الباكستانية بالذخيرة وقطع الغيار واللوجستيات والتدريب.

قال أحد الضباط المتقاعدين بالقوات الجوية الذي شارك في شراء الطائرات إن هذه الطائرات خضعت لاختبارات قتالية وكانت مناسبة تمامًا لمتطلبات الدعم الجوي القريب في قتال المتمردين.

كما أن الطائرات قادرة على القيام بدوريات استطلاع محدودة في بحر الفلبين الغربي حيث تواجه البلاد التوغلات الصينية.

ماذا بعد؟

اعتادت القوات الجوية الباكستانية أن تكون واحدة من الأفضل في آسيا ، لكن أصولها الجوية تراجعت بمرور الوقت دون بدائل بسبب مشاكل التمويل والعملية المضنية التي ينطوي عليها برنامج التحديث العسكري للبلاد.

من غير الواضح ما إذا كانت الفلبين ستشتري طائرات هجوم خفيفة إضافية ثابتة الجناحين في المستقبل القريب.

قال أحد كبار المسؤولين المطلعين على برنامج الترقية العسكرية إن الأموال المخصصة لذلك كانت محدودة ، لذا فإن ما فعلته القوات المسلحة هو تمويل متطلبات محددة وفقًا لأولوياتها.

6 مروحيات هجومية جديدة

يخطط الجناح الخامس عشر للهجوم أيضًا للحصول على ست طائرات هليكوبتر هجومية جديدة.

قال لورينزانا إنه نظرًا لقيود الميزانية ، سيذهبون إلى طائرات الهليكوبتر أتاك T-129 تركية الصنع بدلاً من المنافسين الأمريكيين Bell AH-1Z Vipers و Boeing AH-64E Apache و Sikorsky S-70i المسلحة بلاك هوك. .

وقال إن الحكومة الفلبينية خصصت 13 مليار بيزو فقط ، والتي يمكن أن تشتري واحدة أو اثنتين فقط من المروحيات الأمريكية.

في حالة تنفيذ صفقة طائرات الهليكوبتر ، ستوفر شركة صناعة الطيران التركية (TAI) ست طائرات هليكوبتر من طراز T-129 Atak إلى القوات الجوية الباكستانية بنفس المبلغ تقريبًا. ومع ذلك ، يقال إن عملية الاستحواذ تعثرت بسبب مشاكل تركيا في الحصول على رخصة تصدير من الولايات المتحدة.

أثارت تركيا غضب الولايات المتحدة بعد شرائها نظام الصواريخ الروسي S-400 ، والذي قد يشكل خطرًا أمنيًا وقيل إنه غير متوافق مع نظام الناتو.

في عام 2018 ، وقعت شركة TAI صفقة بقيمة 1.5 مليار دولار مع باكستان لشراء 30 طائرة هليكوبتر من طراز T-129 لكن الشركة فشلت في الحصول على تراخيص تصدير أمريكية. يمكن أن يحدث نفس الشيء لخطة القوات الجوية الباكستانية.

إذا سار كل شيء بسلاسة ، فإن هذه المروحيات التركية ستعزز طائرات الهليكوبتر الهجومية AgustaWestland 109E رقم 15 من Strike Wing ، والتي تم الحصول عليها في عام 2015 مقابل 3.4 مليار دولار ، والعديد من طائرات الهليكوبتر الهجومية McDonnell Douglas (MD) -520MG.

مروحيات كوريا الجنوبية

يوم الجمعة ، أعلن لورنزانا أن وزارة الدفاع الوطني مهتمة بالحصول على مروحيات MD-500 Defender المتقاعدة من كوريا الجنوبية جنبًا إلى جنب مع Bell UH-1H ، والتي تستخدم بشكل أساسي للشحن والنقل الجوي.

يمكن أن تنتهي مروحيات MD-500 بجناح سترايك الخامس عشر أو فوج الطيران التابع للجيش الفلبيني.

تحلق قريباً مروحيات Bell AH-1S Cobra التي تبرعت بها الحكومة الأردنية إلى سلاح الجو الفلبيني مهيأة الآن لصواريخ TOW و Spike NLOS وستكون جاهزة قريبًا لمهام الخطوط الأمامية. —صور معترف بها

في أواخر عام 2019 ، تلقت القوات الجوية الباكستانية طائرتي هليكوبتر هجوميتين مستعملتين من طراز Bell AH-1 Cobra من الأردن كتبرع. علمت The Inquirer أن هذه الصواريخ قد تم تكوينها لإطلاق صواريخ TOW (التي يتم إطلاقها عبر الأنبوب ، والمتتبع بصريًا ، والموجهة بالأسلاك) وصواريخ Spike NLOS (غير المباشرة) المضادة للدبابات وستكون جاهزة قريبًا للقتال.

مع احتمال تزايد الطلب على القوة الجوية في مهام مكافحة التمرد ، أجرت قيادة القوات الجوية الباكستانية بعض التغييرات التنظيمية في يونيو.

تغيير ملحوظ

لجنة التنسيق الإدارية هي الآن مسؤولة عن المهام الجوية والعمليات الخاصة التكتيكية. سيعمل الجناح الخامس عشر عن كثب مع جناح العمليات الخاصة رقم 710 ، قوة الانتشار السريع النخبة التابعة للقوات الجوية الباكستانية.

ساندرا سيفرت و سيزار مونتانو

يظل الجناح الخامس عشر في مقره الرئيسي في سانجلي بوينت بمقاطعة كافيت ، لكنه سينتقل في النهاية إلى مطار لومبيا في كاجايان دي أورو سيتي.

قال قائد القوات الجوية اللفتنانت جنرال ألين باريديس في يونيو / حزيران إن هذا التغيير المهم هو استجابتنا النهائية للتأكد من أن وحداتنا يمكن الاعتماد عليها وعملية لدعم المتطلبات القتالية المتزايدة للقوات المسلحة.

وقال إن هذه طريقتنا في بناء موقف قتالي قوي والحفاظ على مكاسب خطط حملتنا المستمرة ISO (عمليات الأمن الداخلي) ضد أعداء الدولة.