نظرًا لأن الرئيس المغادر مؤخرًا Benigno Aquino III المعروف أيضًا باسم P-Noy تم وضعه في الراحة يوم السبت ، فقد يتذكر المشاركون في سوق الأسهم السوق الصاعدة التي أثرت العديد منهم خلال فترة ولايته.
حب يدوم 8 يونيو
في 1 يوليو 2010 ، وهو أول يوم تداول منذ افتتاح P-Noy كرئيس 15 ، أغلق مؤشر البورصة الفلبينية (PSEi) عند 3315.26. بعد ثلاثة أشهر من ولايته ، اخترق المؤشر علامة 4000 وكذلك مستويات 5000 و 8000 في السنوات القادمة.
تحت ولاية P-Noy ، ارتفع PSEi إلى أعلى مستوياته على الإطلاق خلال اليوم 131 مرة وصعد إلى أعلى مستوى له على الإطلاق عند الإغلاق 119 مرة. في وقت ما ، تم تسجيل مستويات قياسية جديدة لسبعة أيام تداول متتالية.
أتذكر باعتزاز الوقت الذي كنت أرسل فيه شخصيًا تحديثات سوق الأسهم إلى الرئيس أكينو في كل مرة يخترق فيها السوق معالم جديدة. قال رئيس PSE خوسيه باردو ، علينا أن ننسب الفضل لـ P-Noy وحركته الجيدة ، والتي عززت الاستقرار السياسي والشفافية التي ترجمت بشكل جيد في أداء السوق القوي.أيالا لاند ترسخ البصمة في مدينة كويزون المزدهرة كلوفرليف: بوابة مترو مانيلا الشمالية سوء حالة الزراعة PH يعزى إلى السياسات المضللة
بصرف النظر عن الارتفاع إلى ارتفاعات جديدة ، فقد تم أيضًا تسجيل أعلى صافي مشتريات أجنبية في سوق الأسهم بموجب مصطلح P-Noy. كان ذلك في عام 2012 عندما سجلت البورصة المحلية صافي التدفقات الأجنبية الصافية 109.98 مليار جنيه. تم تسجيل أعلى معدل دوران إجمالي للقيمة ومتوسط معدل دوران للقيمة اليومية منذ عام 1998 - عندما بدأ PSE تسجيل بياناته الإلكترونية - في عام 2013 عند 2.55 تريليون و 10.52 مليار بيزو ، على التوالي.
كما حدث أعلى زيادة في رأس المال على الإطلاق في PSE أثناء ساعته. كان ذلك في عام 2012 ، عندما بلغ رأس المال الذي تم جمعه من العروض العامة الأولية ، وعروض المتابعة ، وعروض حقوق الأسهم ، والطرح الخاص ، باستثناء بيع الأسهم الثانوية ، 219.07 مليار بيزو.
كل هذه السجلات في سوق الأوراق المالية خلال فترة الرئيس أكينو كانت بمثابة شهادة قوية على مستوى ثقة المستثمر في إدارته. قال رئيس PSE رامون مونزون إن الأساسيات القوية للاقتصاد الكلي كانت بمثابة خلفية مثالية للمستثمرين الأجانب والمحليين لزيادة رأس المال والاستثمار في سوق الأسهم الفلبينية.
قام P-Noy أيضًا بزيارة PSE عدة مرات لمراسم قرع الجرس خلال فترة ولايته ، إحياءً لذكرى الارتفاعات القياسية لسوق الأسهم.
في 30 يونيو 2016 ، آخر يوم للرئيس أكينو في منصبه ، أغلق PSEi عند 7796.25 ، مما يعني أنه خلال فترة ولايته التي استمرت ست سنوات ، ارتفع PSEi بنسبة 135.2 في المائة.
—دوريس دوملاو أباديلا
حيث يستحق الائتمان
قلة هم الذين قد ينسبون الفضل إلى الرئيس الراحل أكينو لمساهمات إدارته في بناء بنية تحتية جديدة ، ناهيك عن برنامج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) ، الذي لم تضيع الحكومة الحالية أي وقت في تفكيكه في عام 2016.
ومع ذلك ، قبل أيام من وفاته ، ظهر أحد أكثر مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص نجاحًا في Aquino بشكل مفاجئ بينما قدم المنفذون لبرنامج البنية التحتية للرئيس Duterte - الذي أعيد تجميعه تحت شعار Build، Build، Build (BBB) - إنجازاتهم حتى الآن.
عندما بدأ وزير النقل آرثر توغادي في عرض مشاريع جديدة تم إنجازها تحت قيادة دوتيرتي ، اختار الافتتاح بمطار ماكتان سيبو الدولي (MCIA) ، والذي يمكن القول إنه أجمل المطارات وأكثرها إدارة جيدًا في الفلبين اليوم.
استخدم دوتيرتي مصطلحات جذابة مماثلة عندما افتتح مبنى الركاب الجديد التابع لشركة MCIA تحت أسقفها المقوسة المثيرة في عام 2018.
نقول مفاجأة لأن توسع MCIA PPP ، الذي مُنح لشركة Megawide Construction Corp. و GMR Infrastructure في الهند في عام 2014 ، لم يتم تسميته من بين مشاريع BBB الرئيسية. في الواقع ، في وقت سابق من العرض التقديمي ، قال الرئيس التنفيذي لهيئة تحويل وتطوير القواعد Vivencio Dizon عن طريق الخطأ إن إدارة أكينو لم تترك أي مشاريع تقريبًا للعمل عليها. ربما اختار أن ينسى 50 أو نحو ذلك من تعادلات القوة الشرائية التي تم ترحيلها في حقبة أكينو ، والتي تم إلغاء بقاياها أو تناثرها في خط أنابيب BBB ، أو لم يكن على علم بأن Tugade سوف يسلط الضوء على واحدة من PPPs بعد دقائق. كان استعراض MCIA بمثابة تذكير صارخ بأن الإدارة الحالية لم تبدأ بعد وتكمل مشروع بنية تحتية محدد حقًا ، على الرغم من العديد من الإنجازات التي حققتها.
كان تحديث مطار نينوي أكينو الدولي بمثابة تغيير محتمل للعبة ولكن تم تأجيل ذلك. حتى Skyway 3 لشركة San Miguel Corp. تم الانتهاء من هذا الفصل ولكنها بدأت خلال رئاسة أكينو.
تم تشويه سمعة شراكة أكينو بين القطاعين العام والخاص جزئيًا بسبب عدد قليل جدًا من المشاريع التي تم الانتهاء منها. في الواقع ، تستغرق مشاريع البنية التحتية سنوات حتى تنتهي ويمكن أن تواجه مشاكل ذات نتائج غير مؤكدة للغاية. هذا هو السبب في أن المشاريع القديمة مثل مترو أنفاق مترو مانيلا الممول من اليابان وخط السكك الحديدية بين الشمال والجنوب سيتم الانتهاء منه بعد سنوات من تنحي دوتيرتي.
جيمس ريد وجوليا باريتو
ما أثبتته إدارة أكينو هو أن القطاع الخاص يمكن أن يكون شريكًا موثوقًا به في بناء البنية التحتية الرئيسية إذا شعر المستثمرون أن القواعد عادلة وشفافة.
صرحت كوزيت كانيلاو ، المديرة التنفيذية السابقة لمركز PPP ، لـ Biz Buzz بأن الأسس تم وضعها خلال فترة أكينو.
وقالت إن بعض الموافقات على المشروع استغرقت وقتًا أطول بسبب طبيعة أكينو الدقيقة.
وطرح أسئلة كثيرة وأراد أن يعرف المشاريع من الداخل والخارج ، حذرًا من أي فساد محتمل ابتليت به المشاريع الكبرى في الماضي ، على حد قولها. جاءت الوعود المبكرة بشأن الشراكة بين القطاعين العام والخاص أيضًا قبل الكثير من إطار السياسة.
أدى هذا إلى إبطاء العملية ، مما أدى إلى الكثير من الانتقادات التي تطارد الشراكة بين القطاعين العام والخاص. ومع ذلك ، لم يتخلى القطاع الخاص عن الشراكة بين القطاعين العام والخاص وأظهر استعداده للحلفاء في بناء الدولة. أخيرًا ، دفع القطاع الخاص نحو 64 مليار بيزو كدفعات أقساط للحكومة للمشاريع.
من الواضح أن BBB بني على الأسس التي وضعها أكينو وأسلافه. مع دخول حكومة دوتيرتي عامها الأخير ، يحدونا الأمل في أن الإدارة القادمة ستكمل ببساطة.
—Miguel R. Camus INQ
راسلنا على بيز [البريد الإلكتروني محمي]
احصل على تنبيهات الأعمال ومعاينة Biz Buzz في المساء قبل إصداره. أرسل ON INQ BUSINESS إلى 4467 (صفحة 250 / تنبيه)